Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Un an et quelques poussières après le lancement de la Bobber, Triumph lance la nouvelle Triumph Bonneville Bobber Black 2018; une cruiser custom encore plus alléchante, habillée d’une superbe robe noire et d’un train avant plus agressif.

La mode néo-rétro va bon train et Triumph ne cesse de nous présenter création après création. La nouvelle machine qui évoque l’Amérique des années 40 et 50 présente un air ramassée produit par une selle suspendue, un cadre au style rigide, une partie avant massive et un bicylindre en ligne placé aussi droit qu’une tour médiévale. Le feu arrière passe aux DEL, un changement qui lui donne un style résolument plus moderne.

Plus de présence

La nouvelle Black descendante de la première Bobber se veut une moto pour le plaisir en solo. Côté partie cycle, la Black reçoit une jante avant de 16 pouces (19 pouces sur le modèle régulier), un gros pneu de 130 mm et une fourche de plus gros diamètre qui passe de 41 à 47 mm. L’amortisseur arrière qui participe à l’apparence rigide  et selle suspendue ne change pas; il offre toujours un débattement de 77 mm. Le poids diffère légèrement avec un gain de 10 kg, soit un total à sec de 238 kg. Le système de freinage évolue, grâce dorénavant à l’ajout d’un disque supplémentaire et d’étriers à 2 pistons signés Brembo.

L’électronique n’est pas en reste avec un accélérateur de type «ride-by-wire», un contrôle de traction, des modes de cartographie, l’ABS et même un régulateur de vitesse. Au chapitre du moteur c’est le statu quo. Le bicylindre parallèle ultra moderne malgré son air rétro produit un couple étonnant de 106 Nm lb-pi à seulement 4000 tr/min et 77 chevaux de puissance. Par rapport au moteur de la Bobber régulière, la Black gagne en couple à bas et mi-régime. La boîte de vitesse à 6 rapports se targue d’un embrayage assisté pour une manipulation plus facile du levier.

Un succès non attendu   

L’ergonomie ne change que très peu; on note seulement un guidon plus droit qui penche légèrement plus le torse du pilote tandis que la selle se règle selon deux positions tout comme le compteur de vitesse. La Bobber a reçu dès sa sortie l’an passé un franc succès auprès des amateurs de cruiser partout dans le monde. Triumph acclame que la version 2017 sut obtenir un meilleur démarrage commercial depuis sa naissance que le modèle original lancé y a plus de 100 ans. Gagez que la nouvelle Triumph Bonneville Bobber Black des plus alléchantes saura devenir plus rapidement populaire que ses prédécesseurs.

Vous retrouvez la superbe Triumph Bonneville Bobber Black 2018 chez le concessionnaire moto #1 dans la région de Montréal : Motos Illimitées Terrebonne (tout près de Laval).

Par Pascal Bastien