Yamaha Star Venture TC 2018 : en première classe

La firme aux trois diapasons propose une toute nouvelle façon de voyager avec la nouvelle Star Venture TC 2018. L’acronyme TC pour «transcontinental»  indique clairement le segment qu’elle attaque; celui des Harley Davidson Ultra Limited et Indian Roadmaster de ce monde. Pour y arriver la nouvelle Star de Yamaha compte sur un équipement des plus complets qui inclut entre autres 168 litres de bagageries, un système info multimédia dernier cri, un gros moteur V2 à poussoir et même une marche arrière.

L’allure ne laisse planer aucun doute sur l’orientation de la nouvelle Star Venture; son style majestueux et avant-gardiste respire le grand luxe. La qualité de finition et l’assemblage impressionnent, tout comme les chromes de première qualité. Yamaha se devait de soigner tout particulièrement sa nouvelle progéniture appelée à percer le marché du très haut de gamme.

Nombreuses commodités

Le meilleure des accueils à son équipage avec une gigantesque tête de fourche, des marche-pieds réglables de type plate-forme, des écopes latérales protectrices pour les jambes du pilote, une selle à double étage digne d’un siège de voiture de prestige et un dossier pleine grandeur intégré à la valise centrale. Cette dernière permet de loger deux casques intégraux, les imperméables, les bottes et autres, alors que les valises latérales pourront contenir les vêtements et le reste des effets personnels pour le séjour à l’hôtel. De plus, la Venture propose au pilote une ergonomie modifiable (guidon et repose-pieds), un pare-brise réglable en hauteur sur 10 cm, des poignées et une selle chauffantes.

L’instrumentation au tableau de bord intègre un système d’information multimédia composé d’un système de navigation GPS, d’un ordinateur de bord, d’un système audio, d’un système de communication, d’une connectivité Bluetooth et d’un écran tactile couleur de 17 cm. De plus, on note un démarrage sans clé (avec transpondeur) et des prises USB dans la plupart des compartiments.

Yamaha Star Venture : dimensions généreuses    

La partie cycle repose sur un nouveau cadre qui intègre un berceau en acier à l’avant et une boucle en aluminium à l’arrière, le tout suspendu par une fourche de 46 mm non réglable et un mono-amortisseur réglable en précontrainte. Ses dimensions hors normes (2,7 mètres de long et 1,7 m d’empattement) et son poids tous pleins faits de 436 kg ne seront pas des plus conviviaux à manipuler. Heureusement, Yamaha a intégré tout son arsenal d’aide au pilotage électronique et une marche arrière électrique. À la pointe de la technologie, la Yamaha Star Venture TC embarque à bord un système de freinage ABS combiné (la manette du frein avant actionne également le frein arrière en proportion contrôlée électroniquement), un antipatinage réglable, des modes de cartographie moteur et un régulateur de vitesse.

Un tout nouveau moteur

La Venture TC 2018 s’anime d’un tout nouveau moteur bicylindre en V de 1854 cc (113 pouces cubes) dont les soupapes d’admission et d’échappement sont actionnées par des poussoirs (push rod). Le moteur paraît comme une véritable œuvre d’art au centre du cadre de la Yamaha Star Venture avec ses ailettes de refroidissement polies, ses tubes de poussoir chromés et ses culasses joliment sculptées.

Son couple annoncé 104,7 lb-pi se trouve dans la bonne moyenne du segment, il permettra sans aucun doute de déplacer les 435 kilogrammes de la bête. La puissance non divulguée au moment d’écrire ces lignes devrait tourner autour de 80 chevaux. Pour réduire les vibrations indésirables et conserver tout charisme du V2, les ingénieurs lui ont greffé deux balanciers d’équilibrage. La boîte de vitesse à 6 rapports composée d’un cinquième et sixième rapport surmultipliées assurera des régimes bas dans la plupart des cas. Selon les ingénieurs le moteur tourne à 2750 tr/min à une vitesse de 120 km/h.

La gamme Star contre attaque avec cette réalisation haut de gamme conçue pour voyager en première classe. Exclusive pour l’Amérique, la nouvelle Yamaha Star Venture TC 2018 forte de son gabarit, de son style, de son équipement, de sa qualité de fabrication et surtout de son gros moteur «v-twin» de 1854 cc, révèle un cachet haut de gamme inédit. Pour juger par vous-même du confort et du look de la nouvelle Yamaha Star Venture TC 2018, rendez-vous chez Motos Illimitées Terrebonne, situé à seulement 15 minutes de Laval et de Montréal.

Par Pascal Bastien